由于車間廠房的設(shè)備工作，大量蒸汽或是環(huán)境原因，讓車間廠房的室內(nèi)溫度比正常的室內(nèi)溫度要高出5攝氏度左右，而又因為炎炎夏日的來臨，讓本來就高溫的車間更是火上澆油了！給車間降溫也是迫在眉睫了，而且給廠房車間降溫也有利于提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，提高設(shè)備的使用壽命。那么問題來了，那該用什么方式給廠房降溫呢？

　　一般的小型廠房和車間的降溫方式是給車間內(nèi)的安裝吊扇，投入的成本不大，后期運行維護的成本也不多，這種降溫方式被廣泛接受。

　　在相對較為封閉的生產(chǎn)車間里，一些企業(yè)也會選擇安裝冷氣設(shè)備，通常一間工廠的面積大概在幾千平方到幾萬平方不等，就用2000平方米的廠房來說，如果使用中央空調(diào)系統(tǒng)來對車間降溫的話，初始的降溫設(shè)備的投入就需要60萬左右，而且運行成本高，年運行費用將近70萬。如果是一萬平方米的工廠車間的話，那么光設(shè)備投入就需要300萬左右，年運行的費用也需要350萬！這無疑是一筆很高昂的費用。

　　霧化降溫系統(tǒng)的話，是現(xiàn)在市場上主流的廠房車間降溫方法，用2000平方米的廠房來說，采用霧化降溫系統(tǒng)的話，企業(yè)前期在設(shè)備上的投入只需要12萬，而且運行成本較低，年運行成本只需3.4萬元，但使用效果明顯。車間溫度有明顯的改善。

　　還有的工廠給車間裝上了“水簾”這種方式比霧化降溫系統(tǒng)的降溫成本還低，通過安裝水簾通過水不斷的留下就給車間“洗澡”來降溫，而用于降溫的水還能循環(huán)使用，但是水簾的效果有一定的局限性，降溫的范圍較小，比較適合小型車間使用。